以前理解的服务司乘就是想尽各种办法为司乘提供服务，更多地侧重于服务形式、服务内容的社会影响，往往存在过度服务或是过于展现服务的情况，虽然不至于让司乘反感，但是不能切实发挥服务效能，存在“浪费”的情况。

        从综合转入业务以后，随着对收费业务的深入了解和引流增收工作的探索践行，对服务司乘的理解有了一个全新的认识。

        首先服务司乘要以司乘的实际需求为导向开展，要从“我以为”的认知转变为“他需要”的思考，要切实站在司乘角度去思考“他”需要什么，如指路服务要结合司乘的需求，要认识到更快、更准确的到达目的地才是司乘的需求；而ETC业务相关服务，则是更快速的帮助解决实际问题才是司乘需求……。

        其次是服务不能“过”要恰到好处，这既是精益理念的根本，同时也是服务司乘的“标尺”，记得领导曾经说过，“你觉得你的肢体礼仪服务很到位，可是司乘当时想要的是快速通行，你做的再好，于着急通行的司乘来说也是无益，不仅不能增加好感，反而会让他觉得耽误了自己的时间”。所以说恰到好处的服务才是“雪中送炭”，而司乘需要和能够给司乘留下印象的也正是这“雪中送炭”的举措，同样恰到好处的举措和服务既能满足了司乘的需求，同时也不会造成作业人员动作的“浪费”。

        其实随着生活节奏越来越快的变化，民众对服务的需求也越来越理性化，所以作为服务行业要紧跟时代发展的步伐和民众的实际需求，只有这样才能更好的发展，才是保障行业持续向好的基础。所以国际银河线路检查中心_银河线路检测中心-主頁欢迎您要及时转变思维，切实关注司乘的实际需求，以满足需求为服务导向，探索以恰到好处的精准服务赢得司乘，赢得更好的发展。